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龙嘴变成鲨鱼嘴!2023款比亚迪唐DM-i AWD实车曝光或配FSD悬架

发布日期:2022-05-11 20:10   来源:未知   阅读:

  不久前,宋PLUS DM-i推出了基于DM-i系统打造而来的四驱高性能车型,它换装了更强劲的涡轮增压发动机+前后双电机+四驱,性能表现堪称“进化”。比亚迪趁热打铁推出了唐DM-i AWD,新车除动力系统革新外,还换装了全新的前脸造型,纯电续航里程可达252公里,很有可能将装配FSD主动悬架,一起来看看实车吧:

  2023款比亚迪唐DM-i AWD的前脸造型由现款车型的“龙颜2.0”进化为宋PLUS DM-i同款的“龙颜3.0”,实车的视觉冲击力相比DM版更上一层楼,与其称它是“龙嘴”,倒不如说更像是“鲨鱼嘴”。一根扁平的“龙须”镀铬饰条上部蚀刻着“唐”汉字浮雕logo,下部超大尺寸的进气格栅内部为“鳞片”镀铬饰条,雾灯框区域则采用了“鲨鱼”仿生学设计。全LED“龙瞳”大灯没有发生丝毫变化,下部的“龙睑”式日间行车灯兼顾了流水转向灯功能,上部的远近光灯珠均配备独立透镜。

  2023款唐DM-i AWD的车身尺寸分别为4870mm/1950mm/1725mm,轴距为2820mm,尺寸与现款车型完全一致,定位于中大型SUV。侧身造型孔武有力,横贯侧窗上下的游艇镀铬饰条十分豪华,悬浮式车顶增则为车身添了一丝运动感;游龙跃动式浮空腰线十分考验车身冲压工艺,侧裙、门把手等处也带有镀铬饰条。

  全新设计的双五幅花瓣切割铝合金轮毂的造型与整车气质十分搭配,黑色镂空部分可有效提升散热效率。由实拍图可知,唐DM-i AWD带有布雷博打孔卡钳,那么也就可以推断出它的后悬架大概率会采用铝合金材质,FSD自适应悬架也很有可能会安排上。轮胎采用了米其林高性能运动胎,轮毂尺寸达到了夸张的R21。

  唐DM-i AWD的车尾造型基本可以参考唐DM-i,二者除尾标(AWD)外没有任何不同。后尾翼内部的高位刹车灯规格尚可,全LED贯穿尾灯拉伸了车尾的视觉宽度,内部也带有流水转向灯。后保险杠区域的设计与车头遥相呼应,亮黑色C型饰条运动感十足。

  尽管唐DM-i AWD的内饰设计还没有曝光,但小桃觉得它的内饰造型应该与DM-i车型基本一致,或许细节与配置方面会进行升级,一切以实车为准。双幅式多功能方向盘采用了头层牛皮包裹,中控台区域也带有Alcantara翻毛皮材质,用料方面十分厚道。全液晶仪表盘的显示效果清晰细腻,上部还带有遮光帘;15.6英寸的可旋转悬浮式中控屏内置DiLink 4.0智联系统,电子档杆带有“龙鳞”发光效果;车内的按键几乎都采用了中文标注,这点要给出好评。

  动力方面,2023款唐DM-i AWD将搭载由1.5T四缸发动机+前后双电机组成的PHEV四驱插电混动系统;其中1.5T发动机最大功率102千瓦,前电动机的最大功率为160千瓦,后电动机的最大功率为200千瓦,这套动力总成的零百加速仅需4.3秒,性能可以与DM车型相媲美。除此之外,唐DM-i AWD还将搭载45.8kWh的刀片电池,纯电续航里程可达252公里,足以满足大多数人的日常通勤需求;它的百公里馈电油耗预计在5.5L左右,满油满电状态下可以实现1200公里左右的超长续航里程。

  综合来看,唐DM-i AWD是一台产品力极强的车型,核心竞争力在于其高达252公里的纯电续航里程、堪比性能车的4.3秒加速、高安全的磷酸铁锂刀片电池等。结合宋PLUS DM-i AWD版高出普通版3万元的售价与唐DM的售价来看,唐DM-i AWD的起售价或将在25万左右,若正式上市后的价格能与预估价类似,那么相信唐DM-i AWD能有一个不错的销量。