您现在的位置:主页 > 香港开奖2020记录结果 >

极狐X崔健:长期主义方能行远

发布日期:2022-05-13 13:38   来源:未知   阅读:

  引言:不争一时,但求一世。摇滚可以沉寂,极狐可以淡然,但内在能量积蓄到极致,喷薄而出必然掀起滔天巨浪。

  总有一种力量,触动我们内心最深处,除了泪流满面,还会从灵魂的基底深受震撼。

  4月15日晚,国内新能源车品牌“极狐”独家冠名“中国摇滚教父”崔健的首场线亿点赞。不知从何时淡出流行关键词的摇滚,让全国再次领略其爆棚能量。

  不难想象,数以万计的网友在屏幕前高呼崔健的名字,应和着曲调高唱青春。但人潮中却不乏Y世代的95后00后,哪怕第一次听崔健,也被卷入极狐拉开的感动漩涡里。

  许多人惊讶于,微信视频号这个兴起不久的平台,居然能够在一次汽车品牌营销事件里达到B站抖音级别的大流量成绩,并且之后的“极狐之夜”直播,一样是破四千万的流量表现。

  在现象之下,是深埋的至简大道。这力量当然不会局限于表层的罗列,而是深深根植于摇滚这样的艺术形式、极狐这样的企业品牌,乃至一切长期主义的追寻者的基因里。

  当摇滚在音乐关键词里,渐渐变成“经典”的近义词,投射到汽车产业里,便是新能源先驱摇身一变,成为“不出挑、不够新奇”的代名词。

  1986年,“国际和平年-百名歌星演唱会”的舞台上,一个背着破吉他的身影用倔强的步伐登了上来。这是个衣着古怪、发型奇特的年轻人,身穿开襟大褂、裤脚一高一低,更被当时中国大陆视为非同寻常的,是他的唱腔——居然是嘶吼的方式。

  崔健一首《一无所有》,震傻了亿万观众,却也宣布:中国摇滚诞生了!中国音乐被创造了新历史,人们发现,原来歌唱可以这么宣泄,词可以如此叛逆。

  虽然仍有守旧者无法接受这种风格,但自此潮流一发不可收拾,唐朝、黑豹、魔岩三杰、轮回等摇滚乐队竞相跃上幕前,引导了一代又一代中国青年拓宽音乐表达维度,在青春里恣肆挥洒。

  不过,“摇滚教父”这个标签始终归于崔健,他是那个年代共同的青春记忆和“符号”,初听嘶哑干裂的嗓音,却吼出了本真的自我,留下不可磨灭的传奇和“不老神话”。

  革新,并不只是在文艺领域,同样见于厚重博大的制造业。它们的共同点在于:需要对自我进行革新,甚至颠覆式的革命。

  2009年,当中国汽车业还停留在“仿鉴海外燃油车”的学生阶段时,已有先驱者开始探寻明天的路径。首家独立运营、首家获得新能源生产资质、首家进行混改的新能源汽车制造商问世了——北京新能源汽车股份有限公司。

  中国公司能拿到世界第一吗?燃油车时代,这个问题从来都让人不敢想象。然而,电动汽车提供了“换道超车”的机会。

  从2013年开始,到2019年的连续7年时间里,北汽新能源蝉联国内新能源车销量冠军。更重要的是,从北汽EC微型车到EU,曾在多个年份和月份拿下“全球电动车销量第一”的头衔。

  当抒情式流行、都市民谣和民族潮流推动的古风相继占领人们的耳畔,从大洋彼岸舶来的R&B、说唱Rap也渗透到音乐圈子里,摇滚不再是唯一“自由表达”和“脱离殿堂”的音乐范式。

  除了铁杆,绝大多数人只以为汪峰是个流行歌手,而从不知道他曾经属于鲍家街43号摇滚乐队;吴彤被人记住了芦笙而忘却了轮回乐队的英雄梦;周晓鸥反复被传唱的只有一首不那么“摇滚”的《相信自己》……领军人物崔健则长期低调蛰伏。

  是的,摇滚有属于自己的得意年代,制造业何尝不是如此?2018年中国汽车市场走上产销规模的巅峰,也就意味着这个产业的黄金岁月悄然终结。北汽新能源在2019年拿下那个销冠之后,面对各种新势力的冲击,被稀释了份额、淡化了品牌印象。

  甚至,连2018年成立的极狐品牌,其高端定位都没有掩盖住特斯拉和蔚小理们的光辉——新物种攻势太快,来势汹汹。

  是极狐不够高端吗?ARCFOXGT纯电动超跑百公里加速2.59秒;是极狐不够智能吗?阿尔法S成为第一款搭载华为HI高度智能化科技的电动轿车;是极狐没有实力吗?背后的北汽+华为+麦格纳,无论谁都是响当当的业界龙头。

  产品力的优势,说服用户和产业观察人士,全部必须经过一个过程。而这种过程里的痛苦与寂寞,便是对坚守长远目标者的考验之一。

  我们说,任何爆发都需要给足蓄力的时间,因为疆场用兵之道,不在一城一池之争,而在决胜千里;企业经营之道,不在一时一季之利,而在长期主义。

  演唱会超过4,500万人围观、极狐之夜直播超过4,500万人观看,毫无疑问,极狐创下了整个汽车行业乃至跨行业的年度最佳案例,至少到现在为止是如此。

  在疯狂的呐喊里,摇滚与电动,崔健与极狐,找到了合拍的节奏。但他们的交集,时间维度上岂止是今夜?共同点又岂止是人气和热度?

  超越在“摇滚不死”的执着、“爷青回”的恋旧、“万万没想到”的讶异之上,是一种磅礴无俦的力量,它来自于厚积、沉淀和坚持不懈的追求,给心灵最深处无可比拟的震撼。

  为什么崔健能够打动听者?剥去外表的“土气”,崔健的作品和演绎,可以用“直达灵魂”来形容,而本质就是一个“真”字。

  他的歌词,用质朴普通的字眼,去表达最真挚的情感和思索,又通过所谓的叛逆去触及前所未有的领域,从而形成极具穿透力和爆炸力的表达。比如假+行僧=假行僧,新+长征路上的+摇滚=新长征路上的摇滚,红旗+下的蛋=红旗下的蛋,融合革命元素和突破常规的思维,以及关于命运的思考。

  而他的嘶吼,乍一听沙哑干涩,但却融入了少许民歌的味道,在返璞归真中将主题和自我融合。

  坚守对真价值的追寻,持续对真正有质量、有性能、有设计的产品的严格要求,是一切制造业必须遵循的原则,无论制造业是不是通过智能化、电动化等“新四化”,罩上了科技元素的光环。这种不懈“求真”,恰恰就是长期主义的内核所在。

  显而易见,无论外界冷热毁誉如何,极狐都在坚守这份本真,和对长期主义的执念。

  产品的基础属性,和衍生的智能化属性,全部并重——阿尔法S的车身用料如此之结实,乃至于碰撞测试无敌手,同时,率先使用华为HI全栈智能化科技,早在2021年4月的智能测试道路试驾的演示中,阿尔法S便出尽风头。

  营销和服务的进化,也让这家出身传统车企的新品牌,样貌焕然一新。市场总监出身自宝马,拥有丰富的高端车品牌和数字营销经验;用户运营由前任腾讯媒体主编负责,补齐原先的互联网创新思维短板。

  怎样与用户和粉丝联动?极狐彻底展现出高端新势力的“社交达人”本色,从车友互动预热,到周边衍生品演进,再到线下车友afterparty的筹划,实现内部全链路贯通。

  但无论配置功能如何令人应接不暇,营销招数怎样层出不穷,围绕的本质都是一个“真”字,那是闪耀人性最高光芒的巅峰。

  长期主义的回馈,又怎么会令人失望?亿万年轻人开始熟悉和喜爱摇滚。而在极狐官方微博上,关于这场演唱会的帖子热度较高,有网友评论称,“这冠名好,这么多人看过,都是该买车的中青年群体。”极狐也回复该评论称,“在忙,买车请致电。”

  有人指出,这次演唱会冠名,有望大大提升极狐影响力,毕竟70后、80后群体是当前中国消费市场的中坚力量。

  而我笑了,这也只是极狐和崔健一次胜仗,对长期主义和追寻本真的斗士而言,你以为胜利是什么稀罕事情么?且待下一次凯旋的号角吹响。

  为什么中国消费者总被一次次的区别对待?结合我的亲身经历,BB两句。还有脑子不好使的,说我给保时捷洗白?说我“围田救捷”?

  2022年5月10日,是第六个中国品牌日。自中国品牌日设立至今,中国品牌崛起之势渐强,买国货、用国货、晒国货已经成为一种社会的新风尚!“国潮”“国货之光”在各大消费市场都成为了一种

  一年前,高合HiPhi X在万众期待中正式开始交付,从2021年的5月第一位用户开始,高合不仅开启了科技豪华的出行体验,同时也开启了科技豪华、有温度的服务体验。过去的一年,高合从零

  2022年5月13日,上汽通用汽车别克品牌宣布,本年度“别克品牌日”将于近期揭幕。届时,别克将发布全新品牌标识及面向未来的发展规划,从品牌形象、产品、设计、科技、服务等多维度,全方

  说起SUV领域里面的“常青树”车型,大家都会想到的是哈弗H6、本田CR-V等,一个是国产SUV乃至整个SUV领域中的销量冠军,一个是合资SUV中的经典车型,常年位居合资品牌SUV领

  老美喜欢大排量,车企们也投其所好,哪怕是全球车型,也针对北美市场推出大排量动力。譬如北美地区销售的汉兰达,就有3.5L V6版本车型,这也是让国内用户羡慕的一个动力版本车型。不过,

  4月份无疑是汽车行业最难熬的一段时间,由于上海疫情的反复,导致供应链、物流、生产等方面都不能运转下去。不过对于比亚迪而言,其销量竟然出现了增长。根据5月3日比亚迪官方宣布的消息:4

  万众期盼的威虎2022款上市以来,销量节节攀升。为答谢用户支持,自5月6日起,威虎再度推出震撼钜惠活动:5月31日前,购买搭载五十铃4JB1发动机的威虎产品不仅可享受12000元的

  5月13日,据郑州日产官网发布消息,锐骐7全国预售全面开启。锐骐7定位舒享合资皮卡,将推出柴油和汽油两种动力,包含两驱/四驱、MT/AT、标箱/长货箱/平底货箱等多种版本车型,预售

  在销量超越“蔚小理”后,5月10日,零跑汽车的旗舰轿车零跑C01正式亮相并开启预售。该车定位是中大型纯电动轿车,将会推出5款车型,售价区间为18~27万元。应该说,作为零跑汽车的旗

  新能源车走强在3月SUV排行中体现得淋漓尽致,Model Y和比亚迪宋的强势出击,也提示各大车企必须加快向新能源的转换。未来,燃油车还能坚持多久,让我们拭目以待